Vérins électriques pour applications industrielles

Vérins électriques pour applications industrielles

Vérins électriques pour applications industrielles

Vérins linéaires électriques comme alternative aux systèmes pneumatiques/hydrauliques

Un vérin est un dispositif qui convertit le mouvement rotatif d’un moteur en mouvement linéaire. Il sert à tirer, lever, pousser, baisser, tourner ou positionner une charge.

Les vérins électriques sont une alternative intéressante pour les entraînements pneumatiques et hydrauliques. Les entraînements linéaires électriques conviennent pour des mouvements et du positionnement précis, et peuvent être facilement synchronisés entre eux via les alimentations.
RK Rose+Krieger propose une large gamme de vérins électriques subdivisée en différentes classes de puissance. Du simple vérin à course courte avec un excellent rapport qualité/prix aux vérins linéaires à forte capacité -hautement dynamiques, ultra-précis et individuellement configurables. Forts d'une grande expérience en tant que fabricant de vérins électriques, nous vous faisons bénéficier de conseils compétents et d'un service à l'échelle mondiale. Des adaptations sur les vérins linéaires standard sont possibles sur demande.

Avantages du vérin électrique

Le vérin électrique est le plus facile à réaliser. Ce type de vérin est programmable et ajustable, d’où son nom « vérin intelligent ». Il permet de gérer plusieurs positions. Avec une marge d’erreur de 0,001 mm, sa précision dans le positionnement est inégalée. Les vérins électriques peuvent supporter des charges plus lourdes que les vérins pneumatiques, avec une vitesse de déplacement et une précision de pointe. La maintenance est simplifiée et le fonctionnement assez silencieux.

Fonctionnement du vérin électrique

Appelée actionneur linéaire électrique, la structure principale du vérin à énergie électrique comprend :

  • Un moteur électrique, qui tourne et produit de l’énergie cinétique.
  • Le réducteur. Ce système d’engrenages (série de pignons) reçoit le mouvement de rotation du moteur et tourne à son tour.
  • Le système vis-écrou. Cette vis comprend une tête et une tige filetée liée (liaison hélicoïdale) à un écrou ou une noix. La noix est une pièce d’assemblage mécanique en acier, inox ou autre matière solide, percée d’un taraudage pour recevoir une vis ou une tige filetée. Le mouvement rotatif de la vis est converti en mouvement rectiligne ou linéaire de l’écrou. Ainsi, une tige rigide ou un arbre d’extension fixé à l’écrou subit un mouvement de poussée et de traction puis entraine la charge à déplacer. Lorsque la tige de la vis est au contact d’un pignon, on parle de vis sans fin.

Des interrupteurs de fin de course. Quand la charge atteint sa distance maximale ou fin de course, ils agissent pour couper la puissance, arrêter le moteur et stopper le mouvement. Une particularité du vérin électrique est qu’on peut le manipuler par télécommande sans fils et contrôleur manuel. Il peut contenir un potentiomètre, un codeur et un capteur de surchauffe.

Choix du vérin électrique

Il existe une large gamme de vérin électrique. Pour bien choisir, il faut examiner :

  • La charge, qui est fonction de l’application. Faut-il une vis trapézoïdale, à rouleaux, à billes, à bobines, à courroie ?
  • L’alimentation par moteur asynchrone, moteur pas-à-pas, ou encore moteur brushless. Il faut éviter une alimentation en environnements ATEX.
  • L’effet. On parle de vérin simple effet quand le déplacement linéaire de la charge se fait dans un sens. Des ressorts imbriqués ou amortisseurs permettent le retour de la tige à la position initiale. Dans le cas du vérin double effet, la charge est transportée dans les deux sens.
  • L’environnement, qui implique l’indice de protection (anti-corrosion, étanchéité…), et donc un usage interne ou externe, etc.
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